蔚来70度电池和75度电池(蔚来100度电池和70度差别)

et5电池是磷酸铁锂吗

以下为是7个蔚来et5车友的建议,分享给大家供大家参考。具体如下:

车友建议:

1、75度电池的是内层磷酸铁锂,外层加了一圈三元电池。一个好处是能够更精准的测量铁锂系统的电压,进而测量电量,缺点是安全性上加入了三元电池,这是一种无法通过电芯穿刺的电池,所以在一些剧烈碰撞情况下可能穿刺燃爆,牺牲了铁锂的安全性。现在国内大部分电动车已经使用的是纯铁锂电芯了。

2、你可以理解为。就是磷酸铁锂。

3、以后换电站和车上的都是75的标准续航电池。

4、我直接选了100度 干掉续航焦虑。

5、75度的磷酸铁锂+三元锂是蔚来今年十月份左右刚发布的新电池,之前的是三元锂的70度电池,以后换电站两种电池混着用。新版电池交纯三元锂电池重15kg,电量多5度。

6、75度的是三元铁锂电池,70度的是三元锂。以前都是70度的,最近出了三元铁锂电池,用三元锂做表层,磷酸铁锂电池做主力,据说克服了磷酸铁锂的冬季续航差的缺点。

7、混个的。

看完蔚来et5车友的回答,希望对您爱车的问题有所帮助。

网传蔚来70度电池包将采用磷酸铁锂 来自宁德时代

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,蔚来将对现有70度(kWh)电池包进行升级,升级后的新电池包将采用磷酸铁锂电池,并有望达到超过75度的电池容量。据悉,“新70度”电池包有望于今年四季度发布,也不排除会改名叫“75度”。

此前就曾有消息指出,蔚来已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线,正在对搭载磷酸铁锂电池的车型进行测试,并有望在今年推出相关车型,不过蔚来和宁德时代官方均回应称“不予置评”。

采用磷酸铁锂电池,有一个很重要的意义在于可以降低生产成本,有利于蔚来冲击更低的价格区间。新年伊始,特斯拉国产Model Y价格正式公布并开放预订,引爆了2021年新能源汽车第一波热潮,极具侵略性的定价也给国内新能源市场投下了一颗炸雷。对蔚来汽车而言,承担走量重任的ES6和去年下半年上市的EC6车型,与Model Y为同级别竞品,售价区间重叠,特斯拉Model Y的到来无疑对蔚来目前的主销产品是极大的威胁。所以,这也进一步加大了未来将采用磷酸铁锂的可能及必要性。

“比想象的便宜”无疑会激发人们购买欲,蔚来ES6定位高端车型,定价自然会受制于成本,寻求在供应链方面更低成本方案也无可厚非,面对已经兵临城下的Model Y,似乎蔚来采用成本更低的磷酸铁锂电池是降低成本最快也是最合理的措施。

蔚来75度电池换70度有补偿吗

没有补偿的

蔚来汽车推出三元铁锂标准续航电池包(75kWh),采用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式,在电池包的四个边角排布三元电芯,内部布置磷酸铁锂电池。

这款75kWh电池包已于今日14:00正式上线,替换原70kWh电池包,价格不变。

75度电比70度电池贵多少

大约贵20000。蔚来100度电池的更换价格在16万元左右,75度与70度容量的电池预估全车更换的价格也在十三、四万左右。

蔚来70度电池和75度电池低温

容量75度电,较老款电池提升5度电,之后将全面取代70度电的三元版本电池包。75度电池在换电站是直接充到的100%。即460-465-475公里。

怎么查蔚来电池是70还是75

1、在车辆底部电池包尾部,可以查看到电池度数和型号铭牌。

2、通过电动汽车型号可以间接查出电池型号。

3、在电动汽车副驾驶门框处可以查看电池。

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