便宜VPS网飞机场是指什么意思？
有两层意思：
1、用飞机场来形容女生“胸怀坦荡”没有起伏，因为飞机场平平的，一点起伏都没有，飞机才好起降。
2、飞机场是指经过修筑专供飞机起飞和降落用的场地，有的附有机库及维修厂房。飞机场较正式的名称是航空站。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
扩展资料
最早的飞机起降落地点是草地，一般为圆形草坪，飞机可以在任何角度，顺着有利的风向来进行起降，周围会有一个风向仪以及机库（因为当时的飞机一般是木及帆布制成，不能风吹雨打，日晒雨淋）。
之后开始使用土质场地域，避免草坪增加的阻力，然而，土质场地并不适合潮湿的气候，否则会泥泞不堪。随着飞机重量的增加，起降要求亦跟着提高，混凝土跑道开始出现，任何天气、任何时间皆适用。
什么是机场？
机场在航空港中占有极其重要的地位，它是从事航空运输和通用航空生产的先决条件之一。机场的共同特点是均建在地形平坦、开阔，周围无高大障碍物，地质条件较好的地方，所以它占地较广、选址标准严格，与周围环境和城市规划关系密切，工程问题较多，要求采用比较先进的技术。
机场在标准条件下（即机场标高为0，气温15℃，无风，跑道无坡）的跑道长度为：一级，2800米以上；二级，2000米以上；三级，1400米以上；四级，400米以上（土道面450米以上）。
根据用途和设备的不同，机场可分为军用机场和民用机场，也有军、民合用的机场。民航机场按服务性质，分为运输机场和通用航空机场。运输机场又分为国际机场和国内机场；通用航空机场包括农业、林业、航空飞行学校、航空体育运输学校专用机场及综合性机场等。民用机场根据使用的飞机机型、区域大小、跑道承载能力和设施完善程度特点，又可分为若干等级。
飞机场是指什么意思
飞机场是指经过修筑专供飞机起飞和降落用的场地，有的附有机库及维修厂房。
“机场”在我国的权威定义是《民航法》第五十三条：“本法所称民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施”。
这个定义沿袭了《国际民航公约》中对“aerodrome”的定义：“陆地或水面上一块划定的区域（包括任何建筑物、装置和设备），其全部或部分意图供航空器到达、出发和地面（水面）活动之用”。
“机场”一词在我国事实上有狭义和广义之分。狭义的“机场”简单而言就是飞机的起降设施，是物理概念，对应的英文是“aerodrome”，在日本则被称为“飞行场”；广义的“机场”则包括了具有公共服务设施的航空港（airport），既是设施概念，也是功能概念。
狭义的机场是可以独立存在的，比如作为通用航空作业基地的机场和私人机场。这类机场的称谓应保留为“某某机场”，对应的英文名称多用“airfield”，也可以用“aerodrome”“airstrip”“air-depot”等，但不宜称作“航空港”。
航空港属性的机场虽然在中文称谓上还是称作“某某机场”，但对应的英文应该是“airport”。而与此相关的机构在名称中使用“航空港”或“空港”还是得当的，比如“元翔空港集团”“重庆空港新城”等。
“机场”是场地，“航空港”是功能，那二者是不是对同一事物的不同表述呢
恐怕也不是。事实上，“机场”与“航空港”的关系，类似于“码头”（harbor）和“海港”（seaport）的关系。单纯的码头就是船舶停靠、装卸货物或上下游客的水工建筑物，它可以独立存在。
但并不是有了码头就必然发展为港口，码头之外还要加上装卸设施、货物库场以及经营场所等服务设施，才可以成为商业运输集散地，成为市场意义上的港口。由此可见，码头与港口就是基础设施与实现功能的关系。
与此逻辑相通的是，机场（aerodrome）类似于码头（harbor），航空港（airport）则类似于海港（seaport），前者是后者的核心基础设施。有了机场，就可以承担飞机起降功能，但还要增加旅客服务设施或货运服务设施等方可成为供公众使用的“航空港”。
因此，可以简单地说，没有公共服务设施、不对公众开放的机场就是单纯的机场，而具有航站楼、货运库等公共服务设施的机场则可称为“航空港”。
对此，日本的《空港法》对“机场”与“空港”之间的关系表述可作为旁证：本法所称“空港”是指供公共之用的飞行场。英国的《民用航空法》也通过对“airport”的定义表明了“机场”与“空港”的关系。
