火车硬卧真实照片（火车上铺中铺下铺图片）-便宜VPS网

硬卧和软卧有什么区别,求图片

软卧为包厢的造型，还带有一个门，可以隔绝走道。如下图所示：硬卧没有包厢，无独立的空间，无隔断措施，如下图所示：居住的人数不同软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

车厢内的布局硬卧车厢的布局采取的是露天的格局，分为全露天的和半包围的。全露天的是车厢内部的铺位没有任何东西的遮盖，而半露天的是铺位的靠过道一侧有隔断隔开。

隔间铺装数量不同：硬卧隔间的铺装数是6个，而软卧隔间的铺装数为4个。铺装结构不同：硬卧的铺装结构为三层，分为上屋、中屋、下屋，而软卧的铺装结构为两层，分为上屋、下屋。

软卧和硬卧是火车上的两种不同类型的卧铺车厢。它们的主要区别在于舒适度和价格。软卧车厢的设施更加豪华，舒适度更高，价格也相对更贵；而硬卧车厢则相对简单，价格更实惠。

火车硬卧真实照片（火车上铺中铺下铺图片）

火车硬卧的样子：一般的硬卧车是上、中、下三层，铺位宽度比硬座车的座位宽，下铺空间最大，可以坐在床上，上铺空间最小，只能躺着。床上面有床垫、被子和枕头。

硬卧的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上、中、下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子、被子和枕头这些卧具，以及水壶等物件。

火车硬卧是开放式的隔间，没有门的，隐私性较差，每一个隔间有六个床铺位，用“上、中、下铺”来区分，其中下铺是最方便的，不用攀爬楼梯架。

硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。硬卧，是指中国客运列车的一种票种。

火车硬卧是火车上一节车厢分为数个小隔间，隔间内有上、中、下三排铺位。硬卧，是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

软卧是上下铺，四个人在一个包厢里面，可以关上门不受外面的干扰；灯光什么的可以自己控制；有的线路软卧还带电视，一人一台，互不干扰。硬卧是上中下铺。一个人在车厢的一边说话，另一边的人也可以听到；一开灯全亮。

1、火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。

2、火车是分有硬卧和软卧的，硬卧和软卧是有一定的区别，硬卧分有三层，下铺，中铺，上铺。但是软卧只有分两层，只有下铺和上铺；软卧的车票价格比硬卧贵；软卧的车厢，是有车厢门，硬卧的车厢没有车厢门。

3、不同环境的硬卧都是车厢，不封闭。车可以互相走动，会产生很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。价格不一样。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。

4、火车硬卧的样子具体如下：一般的硬卧车是上、中、下三层，铺位宽度比硬座车的座位宽，下铺空间最大，可以坐在床上，上铺空间最小，只能躺着。床上面有床垫、被子和枕头。

5、火车上的卧铺分为硬卧，软卧和动车软卧。硬卧。为6个铺位一个隔间，每边分为上中下三个铺位。软卧。为4个铺位一个包间，包间带门。动车软卧，为1-2个铺位一个包间。

一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。

这是两张一般的硬卧车厢图片硬卧车厢内部布局的不同，硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧，区别在于：1半包围式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。

每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。供旅客适用的电源插座在过道车厢下方。火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。

2、火车硬卧是什么样的图片为了省钱，第一次坐火车硬卧，活了二十几年，可是第一次坐硬卧，因为旅途比较远所以选择硬卧还比较舒服一点。

3、一等卧和软卧是中国铁路列车上的两种不同的车票及车厢等级，供乘客使用。一等卧是较高等的车厢，更加舒适和豪华。软卧则是预算较低的舒适度较高的车厢。

4、上铺、中铺位置空间较狭窄，需要攀爬楼梯架，六个床位两两相对，硬卧相对于硬座就全程是躺着的，下铺的空间比较宽敞，可以坐着或躺着。

5、中国火车软卧的样子如下图所示：有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。

6、软卧有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。