便宜VPS网新能源汽车的电芯是电池吗
【太平洋汽车网】新能源汽车的电芯是电池，新能源汽车作为汽车产品，本身自然也就列入了汽车三包管理规定当中。所以动力电池作为新能源汽车的重要零部件，同样受三包规定保护。
自产动力电池以磷酸铁锂和镍钴锰酸锂电池两类为主，现阶段商用车只要使用能量密度稍低但是循环重放寿命长的铁锂电池；乘用车则主要使用磷酸铁电，系统能量密度超过160WH/KG属于一线水平，而且在能量密度不低的前提下比亚迪电池还能接受碰撞挤压和高温的严格测试，在公开的碰撞测试内容中这一品牌的电池更令人放心。
目前国内市场占有率最大的两个动力电池品牌，第一为CATL宁德时代的镍钴锰电池，纯粹作为供应商（参数|图片）CATL有数十个汽车合作品牌，装车量超过70GWH；第二为比亚迪的两类电池，电池只是单一品牌使用装车量也超过了50GWH，市场是检验品质和技术水平高低的核心因素。
比亚迪新能源汽车的电池总是可以信赖的，毕竟在新能源阵营中已经连续五年全国销冠、连续四年全球销冠，单一品牌在国内市场的占有率约21%左右，这还是仅仅面对C端的成绩。
不能否认比亚迪近期的产品线调整，或者产品更迭后配置的变化等方面有些不尽人意，但也只是特殊阶段集团心态变化导致的膨胀；仅论技术方面比亚迪在电驱系统领域无可争议是第一名，在口碑方面也做到了在行业普遍负面中的比较正面，原因正是因为电池提供终身质保。
准确的说比亚迪提供的是【电芯】终身质保，然而电芯正是电池组的储能部分，因为电池组除电芯以外只有PCM保护板。
PCM板包括管理芯片、MOS管、电阻、电容和PCB板等，这是管理系统。
电芯的结构包括正负极材料、电解液、隔膜和壳体，很显然电芯就是电池。
所以电芯的终身质保等于电池的终身质保，而不用电池组的原因很简单，因为电池组在使用中总会有不可抗的外力因素导致损坏，保护壳体总成的责任在于车损险而不是车企，能做到储能电芯的保障就算难得了。
按照标准为电池组容量减少至70%（SOC）后即可免费更换电池组，但销售商售后不具备拆修分拣PACK的能力，更换电池组是直接更换总成，所以更换需要检测备案等流程；换电的步骤会略显复杂，不过稍微长一些的时间剩下来了的动辄数万元的换电成本，是否值得很容易分析。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源汽车的电芯是什么
电芯指的是电池内部的核心部件，简单的理解就是电芯电池内部的电池组成部分，根据电池的结构来看，电池包由外壳、电控单元、以及电芯等部件做组成。
说起电芯终身质保起到什么作用，需要先来了解下什么是电芯的终身质保，从字面意思上面去看电芯指的是电池内部的核心部件，简单的理解就是电芯电池内部的电池组成部分，根据电池的结构来看，电池包由外壳、电控单元、以及电芯等部件做组成，而根据电芯终身质保就是说只要电池内部的东西坏掉了，才能够进行终身质保，言外之意就是非人为因素的故障导致电池的损坏，都是可以进行终身质保的，从这上面去看，一方面可以使得用车的人更加爱惜自己车辆的电池，防止有意的人为损坏。
另一方面，也是间接的打消了对于电动汽车电池使用上面的故障，只要非人为的因素，导致的损坏都是可以进行电池终身质保的，再一个来看，也是能够为比亚迪在电池质保上面提供更多的电池终身质保的参考依据和条款，也从这一个方面厘清了车企，经销商和消费者之间的责任，避免由于人为因素导致电池损坏带来的负面影响。
总之推出的电芯终身质保能够保护消费者和自身的利益，同时也能够树立行业的一种标准，当然规定到底也是为了让消费者更加放心的使用车辆。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
新能源汽车电池电芯组包括什么
新能源汽车电池电芯组包括电池单体、电池管理控制器以及其他电气机械装置。电池的结构可以概括为12个电芯组装成1个模组，16个模组组装成一个动力电池组，动力电池组运输到整车厂进行装车工序。
纯电动汽车中动力电池作为汽车唯一的动力来源，电池电能的高低决定了电动汽车的行驶里程。提高动力电池组电能的方法有两种：采用高容量的电芯，使用更多的电芯。
一般电芯容量越高，成本也越高。因此优化电池组的结构，尽量使用更多的电芯成为整车厂设计过程需要考虑的重要因素。本章将介绍目前动力电池组的结构。
动力电池组的电池结构可以分为三层，电池单体，电池模块，动力电池系统。
电池单体（Cell，简称电芯）：构成电池系统的最小单元，由正极、负极及电解质等组成。
电池模块（Module，简称模组）：由电池单体和模块控制器组成，作为电池系统构成中的一个小型模块。目前SVW的纯电动车用的模组为12个电芯2P6S（2并联*6串联）组装而成。
动力电池系统（Battery，简称动力电池组）：为电动汽车提供能量的蓄电池，其中包括：电池单体、电池管理控制器以及其他电气机械装置。目前SVW的纯电动车的电池组使用16个模组组装而成。
因此，电池的结构可以概括为12个电芯组装成1个模组，16个模组组装成一个动力电池组，动力电池组运输到整车厂进行装车工序。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
