便宜VPS网加油站发电机房和配电室为什么不一样
加油站发电机房和配电室不一样的原因是用途不一样。加油站发电机房里面通常配置有柴油发电机（或机组）和配电屏，一般来说是当作备用电源使用，主要的用途是在加油站停电时才会启动里面的发电机运行来供电。配电室是指带有低压负荷的室内配电场所，主要的用途是为单位或厂区配送低压电能，里面分别设有高压配电柜、配电变压器和低压配电装置等电器设备，通常是用作时常供电的主要电源。所以加油站发电机房和配电室不一样的原因是用途不一样。
发电机房雨淋间作用是什么
该设备主要是测试产品在淋雨的气候环境下的贮存、运输和使用时的性能，主要用于对电工电子产品、灯具、电柜、电器元件、汽车、摩托车及其零部件等产品在模拟淋雨的气候条件下，对产品的物理以及其它相关性能进行测试，测试后，通过鉴定来判断产品的性能是否能够达到要求，以便供产品的设计、改进、鉴定及出厂检验使用。那么电机淋雨试验装置有哪些作用，一起来看广州智品汇电子科技有限公司是怎么介绍的。

箱体外壳材料采用优质不锈钢板，内胆材料采用不锈钢光板。大面积可视玻璃门，便于观测试验箱体内被测试样状况。 试验箱底部采用高品质可固定式PU活动轮，方便用户搬移。 具有350度摆管和360度旋杆喷水装置。 可调转速的样品台。
发电机有什么作用？
1、小型风力发电系统为局部负载提供电力，不仅可以减少一次性巨额投资，还可以免除火力发电系统的温室气体排放，改善环境和农村地区的能源结构，有益于可持续性发展。
2、作发电机运行的同步电机，在现代电力工业中，它广泛用于水力发电、火力发电、核能发电以及柴油机发电。
3、永磁同步风力发电机由于机械损耗小、运行效率高、维护成本低等优点成为继双馈感应风电机组之后的又一重要风力发电机型受到广泛关注，并逐渐开始投入使用。
在电力设施匮乏、交通不便、缺乏常规燃料，但风力资源丰富的地区，可以解决部分用电问题，如为高速公路照明设备提供电源等。
扩展资料
“最大”发电机诞生：台山核电1号机组1750兆瓦核能发电机
2013年8月24日，由东方电气集团东方电机有限公司制造的目前世界最大单机容量发电机——台山1号1750兆瓦核能发电机完成制造并顺利发运。
台山1号核能发电机是半转速三相同步汽轮发电机型，采用高效的水氢氢冷却方式，其转子直径为2040mm接近常规火电百万火电1000兆瓦级汽轮发电机的2倍。
定子和转子的总重达800多吨，是东方电机迄今为止制造的技术难度最高、结构最复杂、制造最精密、体积最大、重量最重的汽轮核能发电机，是目前世界最大单机容量的发电机。
该发电机的成功制造标志着东方电机自此形成了从1000兆瓦—1800兆瓦等级全系列核电发电机产品的制造能力，在大容量、高参数发电机制造领域再次刷新纪录。
台山核电站是我国首座、世界第三座采用EPR三代核电技术建设的大型商用核电站，是中法两国迄今为止在核能领域的最大合作项目。
2008年2月，东方电气集团与阿尔斯通公司合作获得了采用法国EPR型第三代核反应堆的广东台山核电站常规岛设备合同。东方电机为台山核电站提供首期全部两台核能发电机。
参考资料来源：百度百科-发电机
水电站的发电机房为什么在坝外看不到
地理位置。水电站是进行水力发电的机构，包括利用水力资源发电的设备﹑建筑物以及生产和管理系统，水电站坝上游部分有良好筑坝库条件，坝外由于不占地理位置优势，视线被阻挡，看不见。发电机房是存放发电机组的地方，起到应急电源作用，可以防尘、防雨、防漏电等。
发电机组的机房应该如何布置？
一．机房设计
考虑到发电机房的进风、排风、排烟等情况，根据《民用建筑电气设计规范》的要求，柴油发电机房宜布置在首层，但是，通常大型公共建筑、商业建筑等民用建筑首层属黄金地带，并且首层会给周围环境带来一定的噪音，因此按规范规定，在确有困难时，也可布置在地下室，由于地下室出入不易,自然通风条件不良,给机房设计带来一系列不利因素,设计时要注意好,机房选址时应注意以下几点:
1.1机房选址
1.1.1不应设在四周无外墙的房间,为热风管道和排烟管道排出室外创造条件;
1.1.2 尽量避开建筑物的主入口、正立面等部位，以免排风、排烟对其造成影响；
1.1.3 注意噪音对环境的影响;
1.1.4 不应设在厕所、浴室或其它经常积水场所的正下方和贴邻；
1.1.5 宜靠近建筑物的变电所,这样便于接线,减少电能的损耗,也便于管理；
1.1.6 不应靠近防微振的房间；
1.1.7 机房内设储油间.
1.2 机房的布置
1.2.1 柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00小时的隔墙和1.50小时的楼板与其它部位隔开;
1.2.2 机房应有两个出入口,其中一个出口的大小应满足搬运机组的要求,门应采取防火、隔音措施，并应向外开启。
1.2.3 机房四周墙体及天花板作吸声体,吸收部分声能,减少由于声波反射产生的混响声；
1.2.4 机房内设备的布置应满足《民用建筑电气设计规范》的要求,力求紧凑、保证安全及便于操作和维护。
2．进、排风的设计
柴油发电机房的通风问题是机房设计中要特别注意解决的问题,特别是机房位于地下室更要处理好,否则会直接影响发电机组的运行。机组的排风一般应设热风管道有组织的进行,不宜让柴油机散热器把热量散在机房内,热风管道与柴油机散热器连在一起,其连接处用软接头,热风管道应平直,如果要转弯,转弯半径应尽量大而且内部要平滑,出风口尽量靠近且正对散热器热风管直接伸出室外有困难时可设管导出。机房内要有足够的新风补充，进风一般为自然进风方式，进风口宜正对发电机端或发电机端两侧。进风口与出风口宜分别设在机房两端，以免形成气流短路，影响散热效果。典型的进、排风口布置如方案一~四。
方案一的布置完全符合上面各条件的要求，是最优选择。但在实际设计中在建筑平面上无法找到两面临外墙的发电机房。仅一面临外墙，方案二的布置是设计中可以选择的方案，此方案进、排风口的位置不应设在同一高度，一般小于800kW的发电机组进排风口的间距应在10米左右；方案三是在建筑平面实在无法找到靠外墙的机房位置，机房设于建筑物中间，此方案进、排风应设管道，排风管道应作隔热处理，此方案不宜选用；方案四为一典型错误方案，无新风进入，而废气排进地下室，严重影响地下室的空气质量，不符合环保要求。
机房的出风口、进风口的面积应满足下式的要求：
S11.5S;S21.8S
式中:S—-柴油机的散热面积;
S1—-出风口的面积;
S2—-进风口的面积;
3 排烟系统
柴油发电机组燃烧时除了会产生大量热气外，还会产生大量燃烧废气。这些废气必须经过专门处理后，才能由专用的排烟竖井排至空气中。据有关资料显示,柴油发电机组在运行过程中,每产生1千瓦小时的电能，大约会产生二氧化流3.7克，一氧化氮1.5克，二氧化碳860克，还有因为燃烧不充分所产生的积碳，如果对废气不加以处理而任由其排放，对环境产生污染，达不到环保要求。因此应在机房设置喷淋间，内装设一成套的冲击式水浴除尘系统。主要是通过烟气高速撞击水面，污燃物由于动能作用被水面吸附，从而达到清洗烟气和降低温度的效果。经过处理后的废气须经钢制烟管或专业烟井引至高空或不会对其他人构成干扰的地方。采用钢制烟管，须考虑烟管的热胀冷缩，当直线段烟管较长时，应选取相应的补偿器；对于机房内和人易接触的地方，应用隔热材料厚（50mm）包裹烟管，在包扎时必须保证隔热材料不影响排烟软管和补偿器的自由膨缩。烟气除了采用钢制烟管引至天面外，也可采用预制专业烟井的作法。专业烟井一般采用耐火砖材料，且井壁分内中外三层，内层为耐火砖砌的工作层，外层为普通砖砌的装饰层，中间为2~5mm厚的空气层，作为保温阻尼层，这样烟道就可以承受500?C以上的高温，在喷淋间除尘系统失灵的情况下，发电机组运行不致影响烟道的寿命。 为保证除尘设备用水，机组冷冻液补水，以及冲洗机房地面用水，发电机房应设置拖布池。
4．日用油箱间
根据《民用建筑电气设计规范》的规定按柴油发电机运行3~8小时设置燃油箱，而民用建筑防火规范要求更严格，应在机房内设置专用的储油间，内设日用油箱，其总储存量不应超过8小时的需要量，而根据建筑设计防火规范规定中间储油罐容积不超过1m3。日用油箱的容积按下式计算：
V=G*C/r/A
V—–日用油箱间的容积（m3）；
G—–柴油机燃料的消耗量（kg/h）；
r——燃油密度（kg/ m3），轻柴油为810~860；
A——油箱充满系数（一般取0.8）；
C——供油时间（3~8h）。
储油间应采用防火墙与发电机间隔开，当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门，并向发电机间开启。油箱间内灯具采用防爆型，并设置日常通风。
5．基础的设计
据发电机相关厂家样本可知，发电机组的重量约在4~8吨，而其中的柴油机转速一般为1500转/分，这么沉重的东西在高速运行时，必须采取一定的减振措施。为了减低振动，根据柴油机组尺寸，设置一个高20cm的混凝土基础，基础各边应超出机组最宽处15~30cm，当进行机组安装时，在基础相对于机组底架上的固定螺栓位置钻孔，然后用膨胀螺栓将机组固定。采取这一措施，机组的振动被混凝土吸收一部分。电气专业向结构专业提荷载时，除了要提供机组的静负荷，混凝土基础的体积，还应考虑机组的动负荷，动负荷可向相关的厂家索取，也可按机组静负荷的1.5倍考虑。
钢筋混凝土基础必须保证一定的养护期，设备才可就位。基础四周应设计10cm的油槽，可以方便清理设备滴漏的燃油或润滑油。
6．机房接地
柴油发电机房一般应有三种接地：工作接地：发电机中性点接地；保护接地：电气设备正常不带电的金属外壳接地；防静电接地：燃油系统的设备及管道接地。各种接地与建筑物的其它接地共用接地装置，即采用联合接地方式。设计时应在机房设接地预埋件。
本文仅对应急柴油发电机房在设计中应重点考虑的问题作了进一步的阐述，应急柴油发电机组的其它设计要求须遵守《民用建筑电气设计规范》及供配电设计手册的要求。
二. 机房设备布置
机房设备布置应符合发电机组运行工艺要求，力求紧凑、经济合理、保证安全及便于维护并应符合下列规定：
1、机组宜横向布置，当受建筑场地限制时，可以纵向布置。
2、机房与控制及配电室毗邻时，发电机出线端及电缆沟宜布置靠近配电室侧。
3、机组之间、机组外廓至墙的距离应满足搬运设备、就地操作、维护检修或布置辅助设备的需要。
机组外廓至墙推荐最小净距离（mm）
机组容量KW ＜ 64 75 – 150 200 – 400 500 – 1200
机组操作面 1600 1700 1800 2200
柴油机端 1000 1000 1200 1500
发电机端 1600 1800 2000 2400
1、辅助设备宜布置在柴油机侧或靠近机房侧墙；蓄电池宜靠近柴油机起动马达侧。
2 、机房设置在地下层时，至少应有一侧靠墙。热风和排烟管道应伸到室外；进风口和排风口尽量相距远，最好在机组两端，以免形成气流短路影响散热效果。机房内应有足够的新风进口。
3、机房应采用机组消音及机房隔音综合治理措施。治理后的环境噪音应符合国家标准或法规。
4、对所有的辅助设备（如排气扇、加热器、泵等）必须提供辅助电源，并与电源分配面板做在一起。
1.发电机房一般用什么发电机 2.发电机种类 3.发动机及发电机的作用，有什么工作过程？ 麻烦详细解释下
发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，
一、汽车发动机的作用
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
二、汽车发动机的分类
1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。
6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
望采纳
