便宜VPS网蔚来es8汽车的电池租用是什么意思？
上次和我朋友去店里看车的时候，挺喜欢蔚来es8这款车的，听朋友说这个蔚来es8原来有一个什么电池租用什么的方案，请问这个方案是什么意思？上次和我朋友去店里看车的时候，挺喜欢 蔚来ES8 （ 查成交价 | 车型详解 ）这款车的，听朋友说这个蔚来es8原来有一个什么电池租用什么的方案，请问这个方案是什么意思？ 蔚来es8汽车的电池租用，其实就是就是你在购车的时候给你减10万元，但是这款车的电池并不属于你，之后你需要每月交租电池的费用，这个费用一共要交六年，六年之后，这款车的电池组就是你的了，这款车才算是完全属于你了。 蔚来es8的电池租用其实就是相当于给你的汽车电池分期付款，但是最后等你付完之后其实是优惠了8000左右的，所以这个蔚来es8电池租用方案还是挺不错的选择，不过如今这个方案已经没有，接下来就看蔚来汽车还会推出什么方案了。 @2019
蔚来es8电池租用方案是什么意思？
蔚来es8电池租用方案是什么意思？蔚来es8电池租用方案是什么意思？ 蔚来ES8汽车电池租用方案每月交付一定的价钱，需要连续6年交付，支付满6年后本车电池组归车主所有。以下是关于蔚来es8的具体介绍：,1、车身尺寸：,蔚来es8的车身尺寸长宽高分别是5022毫米、1962毫米、1756毫米，轴距为3010毫米。,2、动力方面：,蔚来es8是双电机车型，电动机一台在前轴，另一台在后轴，前轴的电动机最大功率为240千瓦，最大扭矩为420牛米，后轴的电动机最大功率为240千瓦，最大扭矩为420牛米。 @2019
蔚来车主实测ES8续航只有178km，应该如何看待？
蔚来作为造车新势力的领军人物，一直是媒体关注的焦点。然而，蔚来ES8上市，争议颇多。虽然蔚来ES8的高颜值确实吸粉不少，官方宣传的500公里续航里程也让不少消费者动心。不少车主对蔚来ES8的好感变成了抱怨，各种问题接连出现，不少车主大失所望。
根据一位蔚来ES8车主的实测，蔚来ES8在高速下以120公里/小时的恒定速度行驶，实测续航里程仅为178公里。蔚来在相同条件下进行了实车测试。在120公里/小时的定速续航测试中，ES8的续航里程为226公里。蔚来ES8正式宣称NEDC综合续航里程可达355公里。
为什么差别这么大？事实上，NEDC综合续航里程测试的驾驶环境远没有实际路况复杂，车辆实际续航里程相比NEDC续航里程打折是正常的。但是对于蔚来40多万的ES8来说，178公里的成绩确实有些不合理。
蔚来的官方测试里程已经达到了226公里。虽然多了将近50公里，但却是实锤。因为这次官方测试，车内只有两个人，而且是环形高速跑道。
考虑到蔚来ES8 SUV的实际应用场景——一个长期带行李出行的家庭，178km的测试结果不太可能被证伪。国产纯电动汽车中，吉利帝豪EV450、秦EV450、腾势500等车型的工信部续航里程已达到400公里以上。
即使官方公布的NEDC综合续航里程可达355公里，但蔚来ES8一交付就面临续航里程落后的窘境。除了“换电模式”是蔚来推出的“亮点”之外，“电池租赁方案”也让很多消费者感到意外，引发了不少争议。有网友表示，蔚来作为国内电动车的领导者，各方面都不差，定位也很高。不过，蔚来ES8的电池租赁方案有点坑坑洼洼。当然，也有乐观情绪。有车主表，电池租赁方案不仅让车价直接在10万元左右，而且随着电池技术的进步，很快就会生产出能量密度更高的电池。最好换成续航里程更长的电池。是选择新的好还是保留旧的好？
所以这也是一个有争议的地方，一个是眼前的利益，另一个是未来的利益，选择哪一个要看你自己的需求。说白了，蔚来ES8续航里程引发的问题，其实是车主对电动车续航里程的误解。当然，我们也不得不承认，蔚来ES8被业界视为标准的特斯拉Model X产品，50万元左右的价格并不便宜，但实际续航里程却如此普通。难怪车主们都要说，长途体验差到真的是“贵”的城市代步车。
以上就是全部内容，希望对您的提问有帮助！
蔚来电池租用方案是什么意思
蔚来ES8汽车电池租用方案每月交付1280元，需要连续6年交付，最终价格为92160元，支付满6年本车电池组归车主所有。这个类似于分期付款买房，先期购买车辆的钱是少了，看似购买本车的门槛低了，但后续的时间成本、维护成本依然不低，比如蔚来计划实施的三分钟电池转换计划，虽然充电服务免费但电费不免费。蔚来很有可能通过减少的10万元分期款来培养种子消费用户，将电动汽车的所有生产、销售、电池维护甚至是整车维修建立一种闭环模式，在线上线下同时圈定自己的用户。
