蔚来是租电池还是买电池哪个划算(蔚来汽车买电池还是租电池好)

蔚来汽车租电瓶和买电瓶哪个合适?

不买蔚来就没这个烦恼[呲牙]

大家有知道的麻烦说一说,实在太迷茫了

我去年八月份提的ES8,租的100度电池,感觉租划算些,毕竟直减12.8万,毕竟五年后应该要换新车了,毕竟现在智能 汽车 迭代太快,可能会像智能手机那样

借 !

三五年打算换车的租电池。。肯定六年不会换车的买断

买。

你闲钱多在银行放着,强烈建议买断。如果有投资方向,年利超过15个百分点的,强烈建议租。

怎么看蔚来电池租用还是买断

蔚来切入二手车市场,不是随便拍脑袋决定,而是深入了解中国车主的用车习惯,3年会是一个换车的高峰并且超过8成的车主会在6年内换车,这就是BaaS的定价方式。BaaS的价格就是为基于换车时程的规划算出来,选择70度电池包 方案,6年后换车,电池包剩余价值为0。

蔚来的营销体系也是如此跟潜在用户倡导:「如果预算充足,且打算一直开下去,可以选择买下电池;如果预算有限,且在几年内换车,可以选择租用电池。」

可以看到蔚来的策略很清楚,如果资金充足并打算长期驾驶,就选择买断;对未来电池进步有信心或中长期有换车计划,就选择租用。

蔚来汽车似乎也明白这之中的道理,以蔚来ES7为例,搭载更多年轻人喜欢的东西,例如更强劲动力、更高科技配置等等。花40-50万买一台BBA,除了品牌,可能其它方面都不如新势力,这成为了一些年轻人放弃BBA选择蔚来的理由。在电池选择方面来看

租电池买车少花钱,但每年要花2万多租赁费

根据蔚来ES7购车政策来看,整车购买方案为46.8万元起,另外,还可以采用BaaS电池租赁方案,其中70kWh电池包BaaS方案起售价39.8万元,电池租赁费为980元/月;100kWh电池包BaaS方案补贴前售价39.8万元,电池租赁费为1680元/月。

可以看到,蔚来ES7的70kWh电池包版本和100kWh电池包版本的电池租用方案的购车价格是一样的,只是在月租上有一些差别。以蔚来ES7 100kWh版本为例,整车购买方案要比电池租赁方案贵了128000元,而后期用车过程中,电池租赁方案每年的租赁费用是20160元,三年下来需要花费60480元,也就是说用车时间不超过6年,会比整车购买方案更便宜。

电池租或者买的经济性讨论

1.租电池:购车价便宜(不含电池) ,将来卖车价也便宜(不含电池) ,这辆贬值仅包含车身,不

含电池。每月有固定租金支出,永续。可以免费换电。

2.买电池:购车价贵(含电池),将来卖车价高(含电池), 这辆贬值仅包含车身,不含电池,因

为是换电设计,电池贬值实际由车厂承担。但是普通人会有买新不买旧的心理,出于心理因素可能存在锂电池贬值的影响。无电池租金支出。可以免费换电。

综上:买电池电池贬值心理因素不可估量。要比较的是租电池:节省的一次性投入月租

支出在你计划用车周期内的总资金成本,考虑利息因素折算到现值,看看正负

蔚来租电池模式和付清的区别

蔚来租电池模式和付清的区别一个是租电池模式,要付租金。另一个是一次性付清电池费用的方式。

租电池:购车价便宜(不含电池),将来卖车价也便宜(不含电池),这辆贬值仅包含车身,不含电池。每月有固定租金支出,永续。可以免费换电。

买电池:购车价贵(含电池),将来卖车价高(含电池),这辆贬值仅包含车身,不含电池,因为是换电设计,电池贬值实际由车厂承担。

蔚来租电池权益:

1、所租用的动力电池包所有权归属电池资产管理公司,电池的日常运营及维护仍由蔚来负责,车主只享有电池使用权。

2、无论是选择整车购买还是租用电池,用户在维保、服务、换电等过程中都享有相同权益,用户体验没有本质区别。

3、假如选择了租用75kwh的电池包,后续也可以选择升级为100kwh的电池包。蔚来电池租用方案意思就是,购车时不购买电池,只购买车辆,电池选择租赁服务,每月按时支付电池租金即可,对于一些人来说选择电池租用只需要花费较少的钱就能成为蔚来车主,但是长久的电池租金以及后续车辆售卖的不方便也是个难题。

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