硬卧代硬座难受吗（硬卧代座车）-便宜VPS网

硬卧代硬座怎么样?

1、舒服。硬卧代硬座载人较通常的硬座车箱要少因此很有可能较别的挤满人的硬座车箱更舒适但个子高的坐着不太舒服；但是有人在旁边的话，就不太舒服了。火车卧代硬通常只有短途才有，长途没有。

2、在国内火车上，硬座和硬卧是两种常见的经济舱座位。硬座通常比硬卧便宜，但是舒适性相对较差。硬卧则比硬座更加宽敞和舒适，但是价格也更贵。

3、硬卧代硬座不是很差。硬卧代硬座是将下铺当成硬座座位，中上铺不出售，供旅客放置行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是abcd四个。

4、硬卧代硬座一是为了充分利用铁路资源，发挥收益最大化，不浪费空位。而是为了减缓铁路运力不足的现状，在加挂车厢不够的情况下，只能把卧铺当作硬座尽可能多的载运旅客。

5、硬卧代硬座，指的是在硬座票已经售罄的情况下，可以购买硬卧票代替乘坐硬座。这种情况经常会出现在节假日或者高峰期，因为人数较多，硬座车厢很容易就会售罄。此时，旅客可以选择购买硬卧代替硬座，以获得更加舒适的乘坐体验。

6、硬卧代硬座，是将下铺当成硬座座位，中上铺不出售，供旅客放置行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是abcd四个。该种车载客，较一般的硬座车厢要少，通常为88人，因而可能较其他挤满人的硬座车厢更舒适。

2、舒适度较低：虽然硬卧代硬座比传统的硬座座位更加宽敞，但是舒适度仍然低于硬卧车厢，因为座位空间仍然有限，长时间坐着会感到不舒服。

3、硬卧代硬座不是很差。硬卧代硬座是将下铺当成硬座座位，中上铺不出售，供旅客放置行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是abcd四个。

4、如果不超员，还是硬卧代硬座舒服，因为硬卧代硬座座位少，每个人的空间大，行李也可以都放在上面，这样乘坐起来当然要舒服。要是超员人多，每个下铺挤上五六个人，也够难受的，还不如在硬座好一些。

5、硬座时间长那真要命。真的，如果人少好行，可以躺着睡觉，如果人多，那你就玩了，那就是要死不活的日子。晚上想睡觉，睡不了。上洗手间排队。遇到些素质不好的，憋死你。如果经济允许的话，还是卧铺的好。

6、很烦躁，很不舒服，明明是硬卧还要代替硬座，明明可以睡觉，却还要做着很不爽，很不舒服，一整天心情都会不好。

硬卧代硬座难受吗（硬卧代座车）

体验还可以，性价比高，当下铺没有其他人的时候非常的舒适。但是有人在旁边的话，就不太舒服了。火车卧代硬一般只有短途才有，长途没有。卧代硬就是用卧铺车厢，包括硬卧、软卧车厢，来代替硬坐车厢供乘客使用。

载人较少：硬卧代硬座的座位数量比传统的硬座车厢少，因此相对较宽敞。舒适度较低：虽然硬卧代硬座比传统的硬座座位更加宽敞，但是舒适度仍然低于硬卧车厢，因为座位空间仍然有限，长时间坐着会感到不舒服。

很烦躁，很不舒服，明明是硬卧还要代替硬座，明明可以睡觉，却还要做着很不爽，很不舒服，一整天心情都会不好。

如果不超员，还是硬卧代硬座舒服，因为硬卧代硬座座位少，每个人的空间大，行李也可以都放在上面，这样乘坐起来当然要舒服。要是超员人多，每个下铺挤上五六个人，也够难受的，还不如在硬座好一些。

硬座时间长那真要命。真的，如果人少好行，可以躺着睡觉，如果人多，那你就玩了，那就是要死不活的日子。晚上想睡觉，睡不了。上洗手间排队。遇到些素质不好的，憋死你。如果经济允许的话，还是卧铺的好。

硬卧代硬座好。硬卧车内部的环境秩序好，没有打扰。同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。

1、硬卧代硬座好。硬卧车内部的环境秩序好，没有打扰。同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。

2、硬卧代硬座坐着舒服。因为硬座一个人只有一个位置，而且座椅都是比较硬的，所以坐久了就不太舒服。

3、春运是由于人太多，临时将卧铺改为硬座，一般是将下铺改为硬座，上面的还是卧铺。如果乘客购买的不是下铺，大可放心，还是卧铺。