便宜VPS网这次续航增加了 试驾蔚来ES8 84kW·h版
70千瓦·时电池对于目前市面上的任何一部电动车来说都是不算低的容量，它配备在一个新势力造车品牌的首款产品中——蔚来ES8，一部诞生以来便自带热度的电动中大型SUV。除产品之外，免费换电、一键加电、移动充电车等为车主用车的后续服务也包含着创始人浪漫主义的色彩。然而车辆本身硬实力的提升，才是消费者最关注的痛点，于是蔚来这次带来了一款新的ES8，配备了84千瓦·时电池的ES8。
这次试驾针对续航，由于不是专业测试，且时间有限，车辆表现仅供大家参考，车辆的具体水平我们有望为您全面展现。
动力水平没有变，这台ES8还是配备了前后两台电机，总功率480千瓦，总扭矩840牛·米，配单速固定齿比变速箱。
所以你能在系统中看到，它的实际动力水平和以前相同，除了在运动模式下可以实现4.4秒的0-100千米/时加速外，其余模式的加速水平为6.9秒。很快了，真的。
ES8采用前双叉臂、后多连杆式的悬架结构，并配有空气悬架，它可以自动升降，也能手动调节，共有标准、较低和极低三挡，调节幅度70毫米。
既然是一次针对续航的试驾，那么驾驶时绝大部分我都在使用经济模式，空调设置25℃自动。最后我用了4小时38分行驶了183.7公里，在续航水平展示前，还是再啰嗦一下它的驾驶表现吧。
从动力参数上你能看出来，ES8并不安于做舒适中大型SUV，但在经济模式下，它骨子里的这些不安分基因仍被隐藏得让人难以察觉。油门初段的虚位给驾驶员和动力响应都留出了反应空间，\"蹿\"这个词在经济模式下不会出现，舒适模式也不会，除非你将加速踏板踩到底，现阶段的最强动力悉数输出，推背感到位，给你一部豪华中大型SUV应有的动力水平，然而这并不是ES8的100%。
稍微需要适应的是这台车的动能回收，在经济和舒适两个模式下都有较强的回收力度，单踏板控制在很多情况下都能进行。这两个模式下区别最大的是转向力度和悬架软硬，舒适模式转向非常轻，让人难以想象它连接的是两个21英寸的巨大车轮，经济模式则会给你一些力道。
至于悬架，ES8在过滤颠簸时会有余振传递到车内，舒适模式很软，但加上余振会让车多少显得忽悠，经济模式偏硬一挡的设定相对会好很多，虽然余振问题不能避免，但好在那种晕晕乎乎的感觉没有了，至于运动模式下最硬的调校，我觉得日常还是没必要长时间使用了，毕竟不是个攻弯的车，何必跟自己较劲呢？
运动模式只体验了瞬间，目的是感受一下4.4秒的加速，其实在你踩着加速踏板，从经济切换到运动的时候，就能感受到车子会向前蹿一下，动态响应在运动模式绝对要更灵敏一些，全力加速，你五脏经历的翻搅，绝非那些6缸增压SUV能带给你的感受，至少8缸增压起，要么是特斯拉。
实际体验，这套驾驶辅助系统在跟车过程中，加速很柔和，对行车线识别也很准确，车辆基本保持在车道中央，不会出现\"画龙\"的情况。现在NIO PILOT还支持自动并线的功能，在车辆确认安全时，只要拨住转向灯杆，车子就会向相应一侧并线。整体给个好评，不足的地方在于ES8遇到并线加塞的车辆制动不太及时，有时需要人工干预。
说下续航，这次总共行驶183.7公里，耗时4小时38分，平均时速算下来为39.7千米/时，高于市区行驶的平均速度。在这次行驶的路程中，高速路段在1/4左右，最高时速没有超过100千米/时，最终表显剩余206公里续航，相加后的总续航里程389.7公里。根据21.6kW·h/100km的平均电耗来计算的话，保持当前的能耗水平，还能再跑205.2公里，相加为388.9公里。当然，像开头所说，此次只是针对现有条件做出的续航展现，未来我们拿到测试车后会重新进行测试。
下面的时间做一下这辆车的静态回顾。
总结：蔚来ES8曾给人留下了不错的第一印象，动力生猛，并有一定的行驶质感；用料、配置也符合中大型SUV的应有水平。NOMI则算是给车主们的一个小惊喜，会为日常的行车过程带来一定轻松感和可玩性。虽然蔚来提供一键加电服务，但车辆本身的续航问题依旧不可避免地会给车主带来焦虑。
好在，这次84千瓦·时车型的推出，将这块短板做了一定的提升，并且起到了实际作用。据了解，未来ES8还有推出100千瓦·时版本的可能，届时，相信ES8的产品力还会进一步提升。
蔚来es8可以插220V家用插座充电吗？充满电要多长时间？
如果去偏远地区自驾游，或者去农村，很难找到充电桩。请问可以使用220V家用电充电吗？大概多长时间能够充满。如果去偏远地区自驾游，或者去农村，很难找到充电桩。请问可以使用220V家用电充电吗？大概多长时间能够充满。 随车8a的话，每小时充电只能充2.5左右。折合里程，理想下，大约8km/小时。具体时间没参考性，因为余电的百分比每个人都不一样的哈…现在别人问我充电速度如何，我都直接说家里充电1小时10 如果我没搞错的话，一般来说蔚来自带的是8A电流，接空调座的16A，标准慢充则是32A。充电时间分别是40，20，和10小时。自己带的那个还是超级慢的。好像可以通过拖车来充电，而且好像速度还不错，不知道谁干过这事。 说个使用场景吧，比如你从A-C，目的地C距离最后一个B服务区充电桩是100公里，那你直接在B充满不就好了，假设B-C是150公里，那你用随车充充一晚上就行了，没必要非要充满，创始版自带的随车充一小时充8公里续航 电动汽车都是可以直接插220V家用插座充电的，只是充电速度比较慢，属于应急充电的一种方式。购买蔚来es8，4S店会送一把8A1.6KW的随车充电器，一小时大概冲1.6度电。蔚来es8电池容量是70kwh。使用这款随车充电器，从0到充满的时间是70kwh/1.6kw=43.75h。差不多44个小时的时间，这个速度可以说是相当慢了。如果你想直接插家用插座充电，对充电速度要求又比较高，建议去某宝搜科德森途美达专卖店，他们家有蔚来es8可以使用的3.3KW的便携式充电器，直接插220V16A空调插座充电，一小时冲3.3度电左右。使用这个3.3KW的充电器，从0到充满电的时间是70kwh/3.3=21.2h。大概21个小时，比4S店送的那个快一倍时间。我就是在这家买的，个人感觉很好用。当时买的时候，在网上比较了一番，只有这款安全性能是最好的，这款便携式充电器内置双温度传感器，可以检测到插座和充电枪头的温度。而且可以实时显示充电时的电压、电流、功率、温度等参数。而且科德森途美达专卖店销售的新能源汽车充电器投了人保的保险，只要是充电器质量问题，造成的汽车损坏，都在保险赔偿范围内。 对电池最好的使用方法是永远让电池电量保持在20%-80%，手机也是一样。。。你对电池的认知还停留在诺基亚年代啊 因为家用插座和里面的电线，承受不了32A电流，所以如果买32A充电器，需要单独从入户总线处接6平方或者以上的电线。。。。如果接家用插座充电，16A是最快速度了。 @2019
蔚来汽车es8续航里程
蔚来汽车es8续航里程350左右
续航方面，蔚来ES8搭载75kwh标准电池，综合工况续航里程为450km，如果搭载100kwh电池包的话，续航进程可达580km。标准续航电池包快充只需0.6h，长续航电池包则需要0.8h。
从动力上，蔚来es8 75kwh配备了高性能感应+永磁电机，最大输出功率为400kw，风阻系数为0.29Cd，百公里加速为4.9秒，最高车速可达200km/h，全系标配智能四驱系统、主动式空气悬架及Brembo四活塞制动卡钳，百公里制动距离为33.8m，给用户带来舒享与高性能的驾乘体验。
蔚来es8充满电能跑多少公里
蔚来es8是蔚来汽车推出的首款车型，也是一款中大型 纯电动 SUV。虽然现在纯电动SUV很多，但是车身五米以上的不多，所以蔚来es8续航里程？让我们来看看。
蔚来es8高速续航里程
蔚来es8是一款超高性能纯电动suv，定位于高端中大型suv市场，动力性能高，车身尺寸大。但是作为一款纯 电动车 ，纯电动续航的里程尤为重要，那么蔚来es8的里程是多少呢？来看看车百科的评价。
蔚来es8续航里程
蔚来es8采用三元锂电池，根据电池的能量分为70kWh和100kWh。70kWh电池的MIIT 续航里程为415公里，而实际电池只有300公里左右，100kWh电池的MIIT 续航里程为
蔚来es8的动力配置
蔚来es8整个系统搭载了前置和后置双电机，具有超高的动力性能，综合最大输出功率高达400kw，峰值扭矩725n·m，百公里加速仅需4.9秒，因此动力非常强劲，传动匹配电动车单速变速箱。
高速行驶续航低的原因
蔚来es8高速测量的续航里程低有三个原因:
首先，车速增加，转速增加，电机扭矩在高速时降低。为了保持稳定的动力输出，电池系统进入“高放大器”工作状态，从而降低了综合续航里程。
其次，空气阻力大。虽然蔚来es8具有0.29的优秀风阻系数，但考虑到这个大家伙长5米，宽2米，高1.75米，即使风阻系数优秀，车速更快，风阻值也会增加。
最后是空调的能耗。也是因为3排6座的空间。如果你想保持车内温度恒定，你需要花费更多的精力。
蔚来es8搭载双电机配置，采用70kWh和100kWh不同能量的三元锂电池，调节动力很强，官方未来es8续航续航里程相对较高，分别为415km和580km，但实际测得的续航续航里程较低且有较大差异。
蔚来es8充满电能跑多少公里
蔚来es8是蔚来汽车推出的首款车型，也是一款中大型纯电动SUV。虽然现在纯电动SUV很多，但是车身五米以上的不多，所以蔚来es8续航里程？让我们来看看。
蔚来es8续航里程
这样一款中大型纯电SUV的价格不会低，但其实蔚来es8补贴后的价格并不便宜，44.80-50.60万的价格也不低，所以这样一款车的续航不能太差，否则会对这个价格太遗憾。
蔚来es8由两台最大功率为653马力的电动机提供动力。光看这力量，真的很强。有70KWh和84KWh，其中70KWh电池可以支持355Km，84KWh电池可以支持425Km，比较强。
充电方面，70KWh电池快充需要1.1h，慢充需要10小时，但都可以充满电，而84KWh电池需要更多的时间，快充需要1.5h，慢充需要12小时，但都可以充满100%的电量，比大多数只能充80%电量的快充要好。
关于蔚来es8续航里程，两种电池可以分别支持355Km和425Km的续航里程。这个续航里程比较长，肯定不是最长的续航里程，但是也很好。 蔚来es8高速续航里程 蔚来es8充满电能跑多少公里 @2019
蔚来es8可以使用220v家用电吗？多长时间充满？
蔚来ES8可以直接插220v家用插座充电吗？如何在家充电，大概多长时间可以充满蔚来ES8可以直接插220v家用插座充电吗？如何在家充电，大概多长时间可以充满 直接插220v家用电的话，考虑到安全，应该是一小时最多3度电。70度电，考虑到损耗10%和接近充满时的速度变慢，预计80/3个小时，约27小时吧。 电动汽车都是可以直接插220V家用插座充电的，只是充电速度比较慢，属于应急充电的一种方式。购买蔚来es8，4S店会送一把8A1.6KW的随车充电器，一小时大概冲1.6度电。蔚来es8电池容量是70kwh。使用这款随车充电器，从0到充满的时间是70kwh/1.6kw=43.75h。差不多44个小时的时间，这个速度可以说是相当慢了。如果你想直接插家用插座充电，对充电速度要求又比较高，建议去某宝搜普诺得充电器，普诺得有3.3KW的便携式充电器，直接插220V16A空调插座充电，一小时冲3.3度电左右。使用普诺得3.3KW的充电器，从0到充满电的时间是70kwh/3.3=21.2h。大概21个小时，比送的那个快一倍时间。我就是买的这个3.3KW普诺得充电器，内置温度传感器，可以检测到充电时的温度，安全性能非常好，而且自带漏电保护功能，不接地线的插座也可以正常充电。 直接三角插的情况一年应该不会遇到几次，大部分还是要靠家里的充电桩7KW我每天使用还是挺方便的21：30充电一般50度电冲7个小时，反正无论如何你睡觉醒来都是满电出发了。 @2019
蔚来es8续航里程多少
蔚来es8汽车续航里程是多长据蔚来汽车官方介绍，蔚来es8的工信部纯电续航里程为355公里。但根据部分蔚来es8车主的实测数据，其续航里程一般在300公里左右。对于纯电动汽车，我们应该尽量在市区使用，防止因为汽车没电而在郊区出现不必要的麻烦。关于蔚来es8:蔚来es8是蔚来汽车生产的一款中大型纯电动suv。车身尺寸方面，蔚来es8的长宽高分别为5022*1962*176mm。动力方面，蔚来es8采用交流/异步电机，总功率480kw，总扭矩840N·m，电机方面，蔚来es8采用前+后双电机系统，电池类型为三元锂电池。充电时间方面，蔚来es8的快充时间为1.1小时，慢充时间为10小时。驱动形式方面，蔚来es8采用电动四驱。悬架方面，蔚来es8的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。轮胎尺寸方面，蔚来es8采用255/55R19轮胎。
