蔚来电池租用方案详细(蔚来的电池租用模式究竟是怎么样的)

蔚来es6电池租用方案,60期后电池怎么办

1.电池租用期间,这5年电池归属权问题。 答:电池租用只是个说法,实际上是无息贷款的变通,电池还是你的。

2.电池租用期间,想升级电池容量怎么操作? 答:70kWh想升级84kWh,交付5万即可,每个月1660元的70kWh的电池租用费继续完成。(70kWh升级100kWh为5.8万,84kWh升级100kWh为1.8万)

3.电池租用期内,蔚来会不会强硬收回或更换电池? 答:不会被强行收回或更换,但如果进行换电,电池会流入循环池中,无法预留。

4.选电池租用政策还能贷款买车吗? 答:电池租用已经是一种免息的贷款行形式驶,无法再为车身进行贷款。

蔚来es8电池租用方案是什么意思?

蔚来ES8汽车电池租用方案每月交付一定的价钱需要连续6年交付支付满6年后本车电池组归车主所有。以下是关于蔚来es8的具体介绍:1、车身尺寸:蔚来es8的车身尺寸长宽高分别是5022毫米、1962毫米、1756毫米轴距为3010毫米。2、动力方面:蔚来es8是双电机车型电动机一台在前轴另一台在后轴前轴的电动机最大功率为240千瓦最大扭矩为420牛米后轴的电动机最大功率为240千瓦最大扭矩为420牛米。

蔚来电池租赁期限

在蔚来ES8基准版补贴前售价44.8万起,限量1万辆创始版补贴前售价54.8万,用户可以选择电池租用方案,车价比常规购买低10万,每月支付1280元电池月费,同时享受电池升级服务。

推出这样的租用电池方案一方面是为了在电动汽车从高端到低端市场上寻找生存空间,另一方面是为了实现“加电比加油更方便”的承诺,ES8支持车载电池更换功能,车辆仅需开到换电池站NIOPOWER当中,位于车辆底部的电池就能透过安嵌在地下方的换电平台,在三分钟内完成电池转换。

蔚来汽车电池租用方案每月交付1280元,需要连续6年交付,最终价格为92160元,支付满6年本车电池组归车主所有。这个类似于分期付款买房,先期购买车辆的钱是少了,看似购买本车的门槛低了,但后续的时间成本、维护成本依然不低。

比如蔚来计划实施的三分钟电池转换计划,虽然充电服务免费但电费不免费。蔚来很有可能通过减少的10万元分期款来培养种子消费用户,将电动汽车的所有生产、销售、电池维护甚至是整车维修建立一种闭环模式,在线上线下同时圈定自己的用户。

这样的想法确实很有创意,如果蔚来在资金、管理、销售等环节一直做得很好、公司发展稳定,线下又能满足客户需求,给客户带来良好的体验,那多出一点钱应该是在承受范围内。可蔚来毕竟是初创公司,如果整体发展不乐观,会不会像共享单车行业成为一阵风仍有疑虑。

蔚来ES8电池租赁:

电池租赁服务并不一定全免费,比如蔚来的新计划发展全国换电站及移动充电车服务,其实充电服务免费,但是电费不免费,电费每千瓦时差不多在4元左右,和燃油汽车每月成本无太大的性价比。

这是蔚来在下一盘大棋,通过电池租赁铺设线下市场,六年后你还需要交服务费,还需要交电费。利用这六年,蔚来快速扩大在全国铺设换电站及移动充电车服务,打着提成服务的概念,其实在快速占领中国新能源汽车的充电业务。蔚来汽车无疑是培养消费者为种子用户,养成消费者使用“充电服务”习惯。

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