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绿皮车有卧铺吗?
绿皮车软卧和硬卧的区别：铺位，硬卧每个隔间有6个铺位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。而软卧一般每个包间内只有4个铺位，分为上下两层。
是的。绿皮车运行速度较快、站停时间较短。绿皮火车属于特快列车，运行速度和站停频次适中，有利于卧铺乘客在夜间获得较高的睡眠质量。
开放式的隔间。绿皮火车是指二十世纪九十年代之前运营的火车，其中包括硬座、软座、硬卧和软卧，赣州市绿皮火车硬卧为开放式的隔间，空间较小。硬卧是属于火车的一种车厢，在硬卧车厢里面有卧具，乘客能够直接在卧铺上休息。
列车是否挂卧铺，这是编组问题，一般运行8小时以上的列车，特别是夜间运行的列车都挂有卧铺，至于如何看是否为绿皮车，最直观的办法就是看车体颜色。一般来说，列车的卫生状况和“绿皮”“红皮”“蓝皮”都没有关系。
软卧车厢则是更为豪华的卧铺车厢，每个包厢内有四个铺位，分为上下两层，提供更为舒适的睡眠体验。同时，软卧车厢还提供独立的卫生间、空调等设施，让乘客的旅途更加舒适。
绿皮火车的卧铺都一般是七节到12节车厢的吧。也会有在前面的几节车厢的。不同的列车一般的位置可能不同的吧。
什么是硬卧?硬卧什么样子?
1、硬卧是火车里卧铺车的一种形式。是指旅客可以躺卧在列车的铺位上休息的一种客车，既可以躺着睡觉，也可以坐着。区别于座位的车厢。功能也比较齐全，一般没有卧铺车的旅客是不能随便的进入卧铺车的。
2、硬卧是指火车上的卧铺，分为上铺、中铺和下铺，是旅客可以躺卧的铺位。软卧是指火车上的高级卧铺，分为上铺、下铺，提供舒适的睡眠环境，设施也比硬卧更豪华。
3、火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。
4、硬卧是指中国客运列车的一种车厢，价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。
5、硬卧，是指我国客运列车的一种车厢，价格实惠。但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧在火车上一般是上中下三个铺位，软卧只有上下铺。
硬卧车厢座位表怎么看的?
1、火车硬卧座位分布图如下：火车硬卧排号：硬卧靠近过道挂有提示号码，通常硬卧是一个隔间中有六张床铺，那么就有上、中、下铺个两张，一个车厢内就有多个隔间。
2、火车的硬卧是按数字排序，再分上中下铺，比如1上，1中，1下；2上，2中，2下，以后都这样的排列，1和2是一个隔断，3和4是一个隔断，一节车厢共11个隔断，到21和22号，共66个铺位。
3、火车票座位号 K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
绿皮火车座位分布图
1、绿皮火车座位分布图如下：绿皮车在高铁到来之前，是中国旅客列车的标准外形。典型的有21型客车、22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。绿皮车通常为慢火车或扶贫列车。
2、动车座位分布图：有CRH2型和CRH5型之分 动车CRH2的动车座位表如下：一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号为靠窗座位。
3、ABCDF是动车组的座位号，普通列车按123这个数字排列。二等AF靠窗，一等AD靠窗，商务舱A靠窗，BC可能靠窗。22型车厢靠窗座位号尾数为0、9。而23型车靠窗的座位号尾数是2，3，7，8。
4、绿皮火车的座位分布通常是分为硬座车厢、软座车厢、硬卧车厢和软卧车厢四种。
