硬卧加2车厢是什么意思,硬卧加2车厢在哪里

动车卧铺带二等座啥意思

卧代二等座：动车组在客流量大时，把软/硬卧车厢的下铺改成是二等座座位，“卧代座”模式，也就是上铺相当于行李架。

卧代二等座是指将动车组软卧车厢下铺当成二等座座位。

简单的来说，其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上。动车卧代二等座，主要是因为铁路部门车辆调配不开，以及为了提高车辆的利用效率，进而进行这一变动的。

高铁卧代二等座的意思是动车组在客流量大时，把软/硬卧车厢的下铺改成是二等座座位，“卧代座”模式，也就是上铺相当于行李架。

硬卧加一车厢什么意思

一列火车加一节车厢是指在火车尾部挂一节车厢，但火车票的种类仍属于红色软纸票或浅蓝色背景票。正常列车的车厢是认可的。因为客流量大，临时增加一节车厢。这种车一般都是硬座，也有一车卧铺。

加一车：表示在该车次上增加了一节车厢，以满足旅客的需求。加车是根据客流量与需求变化而做的调整，以提供更多的座位或铺位供乘客使用。

一节车厢里会有一个写着“加1”的牌子。你可以通过指示牌找到位置。如果找不到，就去问空姐。加车和普通车没什么区别。安全性有保障，装备和普通车一样。

火车票上面写着加1车厢指的是火车坐席所在的车厢为加1车厢。加1车厢在节假日寒暑假人较多的情况下，列车的加挂车厢。

火车的加1车厢是指由于乘客过多，车厢的承载乘客量不够而临时增加的一节车厢。加1车厢可以作为车厢号的一种表示方式，表示旺季加挂的车厢，无座乘客可以随便坐。

火车挂十2硬卧是怎么回事?

1、火车一般都是固定编组。但在特殊时期，为增加运力，可能加挂一节或两节车厢，该车票就应该属于这种情况。 因此建议进站后问列车员，然后到指定位置乘车。

2、加2车就是加车厢的2号车厢，车厢的显示就是+2车厢。通常，一辆列车在不满足现有乘客乘坐或者满足加车厢的情况下，才会出现加车厢的车票。一般加车厢的车牌都是在火车的末尾。

3、通常，一辆列车在不满足现有乘客乘坐或者满足加车厢的情况下，才会出现加车厢的车票。一般加车厢的车牌都是在火车的末尾。加车可能是卧铺也可能是硬座或者软座，以车型和加挂的车底车厢为准。

4、你的车厢号是“加2”车厢，车厢门口有车厢牌写着“加2”，这类车厢是临时加上去的。

5、硬卧+硬座是指在同一行程中，同时包含硬卧和硬座的火车票组合。这意味着您将能够在火车上享受硬卧车厢的铺位，以及硬座车厢的座位。这种组合车票通常适用于长途旅行，让您有机会在旅途中休息和活动，体验不同的座位类型。

6、从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。什么叫硬卧硬卧，是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

我买了张火车票写的是“加2”厢是在火车的后面吗?

火车票是加2车车厢不是2号车厢，而是专门的加二车厢。一辆列车在不满足现有乘客乘坐或者满足加车厢的情况下，才会出现加车厢的车票。

火车票加1车就是列车尾部加挂一节车厢，但火车票的种类还是属于红色底纹软纸车票或者浅蓝色底纹车票的。

“加1车”表示的是在正常车厢的基础上为了增加运力增加了车厢，在车厢的后部，如果正常有8节车厢，那么“加1车”就在第8节车厢后面。

加1的意思在正常的列车编组中，又增加了一节卧铺车厢，该车厢的编号为“加1”，所以你进站后需要找到编号“加1”的车厢上车，一般卧铺加车会在列车的中部加。

加1下是加1车厢下铺。火车有时候会根据具体情况在列车上加挂一到两节车厢，以保证更多人能买上票坐上车，加车往往在列车尾部，且均为卧铺车厢，好多列车上乘务员倒班休息也安排在加车上。