开关电源输出电压正常,不能带负载维修(开关电源输出电压正常,不能带负载维修吗)

开关电源为什么空载有电压且正常,带载之后无法正常工作 电流很小。

有两种原因,一是带载启动,负载冲击过大,电子负载CC模式很可能会有过冲,引起保护。二是电源在满载时环路裕量不够,带载启动过冲直接导致环路不稳定。

开关电源是有功率限制的,也就是说,不仅仅是电压指标,还有电流指标,例如:给出的额定电压12V,电流500mA,那么,在使用中不允许超过其中的任何指标。

这种情况,检查是属于电源本身的问题,还是负载的问题。

建议操作如下:当接入负载后,测量一下电流,如果电流大于开关电源的额定值,(这时开关电源会出现目前的电压下降现象),如果此电源能在额定值以下的使用条件下使用正常,就是负载有问题!如果在对负载作出检查后,可以确定负载没有问题的话,就要选取功率大一些的电源。

开关电源不能带负载,如何处理?

处理方法如下:

这就说明你的电源功率没达到要求,P=UI是功率计算公式,假设你的电源是稳压输出5V,电源功率只能达到5W。

这时如果去带动一个1R的负载,想想会是什么情况?I=U/R,电流有5A,这时候假如电源还想正常输出就要提U*I=5V*5A=25W的功率。

这显然比自身的5W功率大多了,这个时候电源就只能通过降低电压输出,减少输出电流的形式输出5W的功率。

也就是说输出电压就会降到根号5V,电流也是根号5A。这时候功率刚好是5W。造成这种原因是由于电路要满足两种约束,一个是器件本身的约束,比如R=U/I,二极管正向导通压降为0.7V。

还有一个要满足整个电路的拓扑约束,比如诺顿定理,戴维南定理等。电源接负载后输出电压减低就首先是要满足元件约束的原因,也就是说U和I的比例是不变的,而电路的拓扑和性能有决定了只能输出5W的功率,这两个约束的结果就是输出电压的降低。

一个性能良好的电源是不会有多大波动的,负载调整率是衡量电源的一个重要指标,假如你的电源输出电压下降得厉害,建议换一个。

这个TOP管的开关电源,其控制绕组的滤波电容将会影响其输出能力,也就是说,重载时,会停振。

C3的取值通常在0.1uF~1uF之间调整。容量越大负载能力越强一些。所以根据你说的情况,可适当增加C3的容量进行调整。是否在起动时会饱和。

直流马达起动时和普通电机一样,有一个冲击电流约5倍左右。因此变压器设计应按马达功率的至少三倍以上来考虑,否则起动时变压器饱和也同样没办法工作。

可能原因有:

1)开关电源的交流进线电路主滤波电容不良。

2)主输出电压滤波电容不良。

3)电路存在虚焊。

4)输出整流电路中个别二极管不良

开关电源负载带不了有哪些原因?有没有比较具体点的回答

可能是功率匹配和脉宽控制的问题。

1、功率匹配。要考虑一下,无论自己设计的开关电源还是利用现成的开关电源,要明确的是:开关电源是多少瓦输出,负载是多少瓦功率,二者之间是不是匹配。如果负载功率超出很多,开关电源视同电路故障,脉宽缩小,降低输出,就带不了负载。 最近遇到一个电气知识都蛮齐全的地方,建议你可以去看看。可以查一下 浙江埃莫森电气 。浙江埃莫森电气 的开关电源资料很全,他的开关电源质量也很好 

2、脉宽控制电路。合理的占空比,是脉宽与空间各占一半,这样当工作电压下降,脉宽就能增加,稳定电压,当电路负载减轻,脉宽就缩小,降低电压,维持稳定。负载太重,脉宽全开,开关管等于全部饱和导通,电路保护。

开关电源带负载启动不了,输出电源底,把负载断开后电压正常,再接负载情况正常,请问是什么故障?

第一,滤波电容失效,第二,二次供电丢失。第三,负载轻微短路。

开关电源的维修方法

开关电源是各种电子设备必不可缺的组成部分,其性能优劣直接关系到电子设备的技术指标及能否安全可靠地工作。由于开关电源内部关键元器件工作在高频开关状态,功耗小,转化率高,且体积和重量只有线性电源的20%—30%,故目前它已成为稳压电源的主流产品。电子设备电气故障的检修,本着从易到难的原则,基本上都是先从电源入手,在确定其电源正常后,再进行其他部位的检修,且电源故障占电子设备电气故障的大多数。故了解开头电源基本工作原理,熟悉其维修技巧和常见故障,有利于缩短电子设备故障维修时间,提高个人设备维护技能。

1.

无输出,保险管正常

这种现象说明开关电源未工作或进入了保护状态。首先要测量电源控制芯片的启动脚是否有启动电压,若无启动电压或者启动电压太低,则要检查启动电阻和启动脚外接的元件是否漏电,此时如电源控制芯片正常,则经上述检查可以迅速查到故障。若有启动电压,则测量控制芯片的输出端在开机瞬间是否有高、低电平的跳变,若无跳变,说明控制芯片坏、外围振荡电路元件或保护电路有问题,可先代换控制芯片,再检查外围元件;若有跳变,一般为开关管不良或损坏。

2.

保险烧或炸

主要检查300V上的大滤波电容、整流桥各二极管及开关管等部位,抗干扰电路出问题也会导致保险烧、发黑。需要注意的是:因开关管击穿导致保险烧一般会把电流检测电阻和电源控制芯片烧坏。负温度系数热敏电阻也很容易和保险一起被烧坏。

3.

有输出电压,但输出电压过高

这种故障一般来自于稳压取样和稳压控制电路。在直流输出、取样电阻、误差取样放大器如TL431、光耦、电源控制芯片等电路共同构成一个闭合的控制环路,任何一处出问题就会导致输出电压升高。

4.

输出电压过低

除稳压控制电路会引起输出电压低,还有下面一些原因也会引起输出电压低:

a.

开关电源负载有短路故障(特别是DC/DC变换器短路或性能不良等),此时,应该断开开关电源电路的所有负载,以区分是开关电源电路还是负载电路有故障。若断开负载电路电压输出正常,说明是负载过重;或仍不正常说明开关电源电路有故障。

b.

输出电压端整流二极管、滤波电容失效等,可以通过代换法进行判断。

c.

开关管的性能下降,必然导致开关管不能正常导通,使电源的内阻增加,带负载能力下降。

24v的开关电源盒输入和输出在空载的时候是正常的,但是却带不起负载,怎么破

①→这个故障首先测量开关电源稳压振荡厚模

芯片各引脚对地电压是否正常,以及芯片周围

元件是否正常。

②→检查开关变压器是否正常,以及这24V整

流滤波电路元件是否正常等等。

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