便宜VPS网疫情下的美国:没有一家车企能独善其身
这也意味着，在这场没有硝烟战争中，没有车企能独善其身。 “从群雄格局到最后形成统一稳定格局的过程，无法逃避，还必须参与。这个时期的关健字是“熬”，熬得过就春暖花开，熬不过就卷铺盖走人。
当 科技 风入侵 汽车 领域，并由此掀起一场关于车辆使用属性的革命，在这样的大环境下，没有任何一家车企能够“独善其身”。
美国汽车研究中心副总裁Kristin Dziczek表示，“我认为没有一家车企能够独善其身，几乎所有车企都会受到影响，只不过受影响程度不同，且各家企业减轻风险的能力也不同。
没有一家车企可以独善其身，在中国受到疫情肆虐的时候，一些跨国车企已经有不同程度的影响。随着疫情的扩散，这种影响的范围正在持续扩大，汽车制造业将陷入停滞，各国车企的任务也从生产转向了抗疫。
割完空头割多头,特斯拉终成股市修罗场
在特斯拉绞肉机的疯狂碾压下，一时间空头集团尸横遍野。S3 Partners的分析师伊戈尔·杜萨尼夫斯基表示，杜萨尼夫斯基称，自去年6月特斯拉股价跌至200美元下方以来，空头已经回补了价值126亿美元的股票。
股价回归正常自从美国货币大幅超发之后，对资本市场的表现是非常明显的，特别是对于特斯拉而言，因为特斯拉简直就可以说是本次美国货币超发。代表他的是指翻了几倍。一度是一人之下，万人之上，仅次于苹果公司。
根据(1)(4)(5)，我们可以推导出，特斯拉最初的购币量是大约51196枚比特币。二季度卖掉了10%，也就是5120枚。还剩下46076枚。 代入(1)可知，特斯拉最初的购币成本是大约29299美元/枚。
对特斯拉来说，特斯拉本身的发展并不是问题，但特斯拉的股价也难以抵挡美国股市的大盘，这是关于马斯克个人财富和特斯拉股价的讨论。由于包括特斯拉在内的许多股票进一步暴跌，这一现象直接导致了许多富人财富的进一步下降。
特斯拉股价疯涨市值破1400亿美元,马斯克:我火了
按照周一收盘价计算，特斯拉目前的市值达到了1406亿美元，相当于通用+福特总和的两倍，在它面前如今只剩下丰田汽车一座山头待翻越了（丰田市值1937亿美元）。
而就在前不久，12 月 8 日，特斯拉市值破 6000 亿，已超过大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致这全球九大车企之和。马斯克的财富已破 10000 亿人民币。
我觉得马斯克可能很难稳居世界首富。这个道理其实也非常简单，马斯克的资产中有2/3属于特斯拉和space X的股票。虽然当特斯拉的股价暴涨的时候，马斯克确实可以成为世界首富。
